Planinske ride bodo po več kot 20 letih spet gostile avtomobilske dirke. Konec maja bosta tam v dveh dnevih potekali dve gorskohitrostni dirki za državno prvenstvo.

Planinske ride so v Sloveniji že skoraj pol stoletja sinonim športnega avtomobilizma. Mikavna ovinkasta cesta, ki iz Planine pri Postojni pelje proti Postojni, je namreč v preteklosti gostila tako velike avtošportne prireditve, tudi iz vsakdanjega prometa pa jo dobro pozna marsikateri avtomobilski navdušenec. Leta 1978 se je tam začela dirkaška pravljica pod imenom reli Saturnus — z naravnimi tribunami, dobro preglednostjo in dostopnostjo so bile prav Planinske ride osrednja točka tega spektakla. Reliji so nato po tej cesti potekali redkeje, v letih 2001 in 2002 pa so na tej cesti organizirali tudi dve gorskohitrostni dirki za državno prvenstvo.

Letos se gorskohitrostne dirke na Planinske ride vračajo prvič po 24 letih. Zadnji konec tedna v maju bo društvo AMK Atom organiziralo dvodnevno prireditev z zanimivim konceptom — v enem koncu tedna bodo namreč izpeljali dve ločeni dirki za državno prvenstvo. Prvo v soboto, drugo nato še v nedeljo. Obe bosta tekmovalno med seboj ločeni in dobili bomo tudi dva zmagovalca.

Na 3,75 kilometra dolgi progi se obeta veliko zanimivega dogajanja. V ospredju bosta sicer obe dirki državnega prvenstva, a mikaven bo tudi spremljevalni program. Potekale bodo tako imenovane promocijske “taksi vožnje”, svoje mojstrstvo z drsenji bodo pokazali odlični slovenski drifterji, predstavili se bodo tudi starodobniki iz Postojne. Tako obiskovalcem dirke tudi v premorih med posameznimi vožnjami v uradni konkurenci ne bo dolgčas. Sprehod skozi Planino bo tudi sprehod skozi servisni park dirke, kjer bo mogoče od blizu videti vse najboljše slovenske avtomobile za gorskohitrostne dirke.

Prav Planina bo gostila prvi dve gorskohitrostni dirki leta v Sloveniji, saj se državno prvenstvo začenja z dvema dirkama v tujini (Avstrija, Hrvaška). Tekmovalci so tudi za letošnje izzive pripravili nekaj izjemnih dirkaških specialk, ki so na dirki prava paša za oči. Naslov državnega prvaka brani Milan Bubnič s svojo že legendarno lancio delto HF integrale, veliko zmogljivejši renault clio s štirikolesnim pogonom in več kot tisoč “konji” napoveduje Matej Grudnik, izjemno zmogljiv dirkalnik porsche GT3 cup vozi Matevž Čuden. Tu je še Anže Dovjak z reli specialko hyundai i20 R5 predelano za gorske dirke in še mnogi drugi. Slovenci vozijo tudi formule in športne prototipe, med temi pa bo proti Postojni na najboljše čase bržkone računal Vladimir Stankovič (wolf GB08 thunder).

Od leta 2002, ko so Planinske ride zadnjič gostile dirko za državno prvenstvo, se je spremenilo veliko. Takrat je zmagal Slavko Dekleva z BMW 320i ST, v konkurenci je bilo veliko relistov in malo posebej za gorskohitrostne dirke pripravljenih dirkalnikov. Zdaj je teh bistveno več in njihove zmogljivosti so take, kakršnih se pred 20 leti ni bilo mogoče niti predstavljati. Široka cesta na Planinskih ridah z dobrim oprijemom jim bo nudila ustrezen poligon, da slovenskim navdušencem avtomobilov in športa pokažejo vse kar zmorejo.

Organizatorji pred dirko izrekajo zahvalo za vso podporo lokalnih skupnosti in občine Postojna, brez katere je športno prireditev na taki ravni nemogoče izpeljati. Med lokalnimi podjetji so izvedbo dirke podprli tudi pri Katern Transport in Okna Šemrl. Vsem obiskovalcem majskega avtomobilskega spektakla pa že zdaj želimo veliko varnih užitkov ob spremljanju adrenalinskega avtomobilskega dirkanja.

Do dirke
-- dni
-- ur
-- min
-- sek